Suzuki Katana Discontinued in India: भारत में अब नहीं मिलेगी ये पावरफुल 4-सिलेंडर बाइक!

By Vishal Rathore

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Suzuki Katana Discontinued in India

सुजुकी इंडिया ने अपनी दमदार Suzuki Katana (सुजुकी कटाना) मोटरसाइकिल को लॉन्च के सिर्फ तीन साल बाद ही बंद कर दिया है। अब Suzuki Katana discontinued in India, और इस बाइक के बंद होने के बाद कंपनी के पास भारत में सिर्फ एक ही बड़ी 4-सिलेंडर बाइक बची है—दिग्गज Suzuki Hayabusa (सुजुकी हायाबुसा)। भारत में कटाना की आखिरी कीमत करीब ₹13.50 लाख (एक्स-शोरूम) थी।


📊Suzuki Katana Discontinued in India: मुख्य स्पेसिफिकेशन्स

फीचरडिटेल्स
इंजन999cc, इन-लाइन 4-सिलेंडर
पावर150 bhp
टॉर्क106 Nm
गियरबॉक्स6-स्पीड, क्विक शिफ्टर के साथ
फ्रंट सस्पेंशनफुली एडजस्टेबल USD फॉर्क्स
रियर सस्पेंशनमोनोशॉक
ब्रेक्सडुअल डिस्क (फ्रंट), सिंगल डिस्क (रियर)
व्हील्स17-इंच अलॉय
वजन (Kerb)लगभग 215 किग्रा
कीमत (भारत में)₹13.50 लाख (एक्स-शोरूम)

⭐ Suzuki Katana Discontinued in India: कटाना को खास बनाता था क्या?

‘कटाना’ नाम दुनियाभर के बाइक मार्केट में काफी मशहूर है। इस बाइक की खासियत थी इसका रेट्रो डिजाइन और मॉडर्न टेक्नोलॉजी का जबरदस्त कॉम्बिनेशन। हाफ फ्रंट फेयरिंग और स्क्वेयर हेडलाइट इसे भीड़ से अलग लुक देते थे।

सबसे बड़ी ताकत थी इसका 999cc इन-लाइन 4-सिलेंडर इंजन, जो 150 bhp पावर और 106 Nm टॉर्क जनरेट करता था। इसके साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स और क्विक शिफ्टर दिए गए थे।


🛡️ सेफ्टी और फीचर्स

कटाना में राइडिंग सेफ्टी और परफॉर्मेंस के लिए कई हाई-टेक फीचर्स दिए गए थे, जैसे:

  • Suzuki Drive Mode Selector (SDMS)
  • Suzuki Traction Control System (STSC)
  • Ride-by-Wire थ्रॉटल
  • बाई-डायरेक्शनल क्विक शिफ्ट सिस्टम
  • Suzuki Easy Start System
  • Low RPM असिस्ट

सस्पेंशन में फुली एडजस्टेबल USD फॉर्क्स, रियर में मोनोशॉक, 17-इंच अलॉय व्हील्स और दोनों तरफ डिस्क ब्रेक्स दिए गए थे।


🤔 भारत में क्यों नहीं चली कटाना?

कटाना में दमदार इंजन, एडवांस टेक्नोलॉजी और आकर्षक डिजाइन सब कुछ था। लेकिन इसके बावजूद Suzuki Katana discontinued in India, और भारतीय बाजार में यह ज्यादा खरीदार नहीं जुटा पाई। कंपनी ने कई बार डिस्काउंट्स भी दिए, फिर भी सेल्स उम्मीद से काफी कम रहीं।


🆚 प्रतिद्वंदी बाइक्स की तुलना

बाइकइंजनपावरटॉर्ककीमत (एक्स-शोरूम)
Suzuki Katana999cc, इन-लाइन 4150 bhp106 Nm₹13.50 लाख
Honda CB1000 Hornet998cc, इन-लाइन 4143 bhp104 Nm₹14.50 लाख (लगभग)
Kawasaki Z900948cc, इन-लाइन 4125 bhp98.6 Nm₹9.20 लाख (लगभग)

👉 तुलना में देखा जाए तो Katana पावरफुल थी, लेकिन कीमत ज्यादा होने और ब्रांड इमेज में कमी के कारण यह खरीदारों को आकर्षित नहीं कर पाई।


📉 Suzuki Katana Discontinued in India: भारत में बाजार पर असर

सुजुकी कटाना के बंद होने के बाद भारत में लिटर-क्लास नेकेड बाइक सेगमेंट में विकल्प काफी सीमित हो गए हैं। अब इस श्रेणी में Honda CB1000 Hornet और Kawasaki Z900 ही प्रमुख विकल्प बचे हैं। सुजुकी का यह फैसला उन बाइक प्रेमियों के लिए निराशाजनक है जो जापानी 4-सिलेंडर नेकेड बाइक लेना चाहते थे।


🚀Suzuki Katana Discontinued in India: भविष्य की संभावनाएं

सुजुकी ने हाल ही में इंटरनेशनल मार्केट में GSX-R1000R को दोबारा पेश किया है। अगर यह बाइक भारत आती है, तो हाई-एंड परफॉर्मेंस सेगमेंट को फिर से मजबूती मिल सकती है।

इसके अलावा, कंपनी अपनी V-Strom 800 DE और GSX-8R जैसी ट्विन-सिलेंडर बाइक्स को प्रमोट करने पर ध्यान दे रही है। भविष्य में EV मोटरसाइकिल्स पर भी सुजुकी की एंट्री हो सकती है, लेकिन फिलहाल इस पर कोई आधिकारिक अपडेट नहीं है।


🏍️ निष्कर्ष

Suzuki Katana discontinued in India, और यह बाइक अपने दमदार इंजन, स्टाइलिश डिजाइन और एडवांस फीचर्स के बावजूद भारत में हिट नहीं हो सकी। प्रीमियम प्राइसिंग और लिमिटेड डिमांड ने इसे नुकसान पहुंचाया। अब सुजुकी के चाहने वालों के लिए सिर्फ Hayabusa ही 4-सिलेंडर का विकल्प बचा है, जबकि बाकी खरीदारों को Honda या Kawasaki जैसी कंपनियों की ओर देखना होगा।


❓ FAQ – Suzuki Katana Discontinued in India

Q1. Suzuki Katana भारत में कब लॉन्च हुई थी?

👉 कटाना को 2022 में भारत में लॉन्च किया गया था।

Q2. Suzuki Katana की कीमत कितनी थी?

👉 इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹13.50 लाख थी।

Q3. Suzuki Katana का इंजन कितना पावरफुल था?

👉 इसमें 999cc इन-लाइन 4-सिलेंडर इंजन था, जो 150 bhp पावर और 106 Nm टॉर्क जनरेट करता था।

Q4. Suzuki Katana क्यों बंद हुई?

👉 भारतीय बाजार में इसकी बिक्री बहुत कम रही और भारी डिस्काउंट्स के बावजूद कंपनी को इसे बंद करना पड़ा।

Q5. अब भारत में Suzuki की कौन-सी 4-सिलेंडर बाइक उपलब्ध है?

👉 फिलहाल सिर्फ Suzuki Hayabusa ही भारतीय बाजार में उपलब्ध है।

⚠️ डिस्क्लेमर: यह आर्टिकल केवल जानकारी के उद्देश्य से लिखा गया है। इसमें दी गई कीमतें और फीचर्स समय के साथ बदल सकते हैं। बाइक खरीदने से पहले नजदीकी डीलरशिप से जानकारी अवश्य प्राप्त करें।

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Vishal Rathore

मैं विशाल राठौर, VahanManch.com का संस्थापक हूं और मेरा मकसद है कि हर पाठक तक कार, बाइक, स्कूटर और ऑटो इंडस्ट्री से जुड़ी सबसे भरोसेमंद और ताज़ा खबरें आसान भाषा में पहुँचें। मेरी कोशिश रहती है कि पाठकों को सिर्फ़ न्यूज़ ही नहीं, बल्कि डीटेल रिव्यू, गहराई से किया गया एनालिसिस और ऐसे अपडेट भी मिलें जो उनके रोज़मर्रा के फैसलों में मददगार साबित हों। मेरा मानना है कि ऑटोमोबाइल न्यूज़ प्लेटफ़ॉर्म तभी सच्चा बनता है जब वह अपने पाठकों को सही जानकारी के साथ-साथ आगे की दिशा भी दिखा सके, और VahanManch इसी सोच के साथ काम कर रहा है।

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