2025 Ducati Multistrada V2 लॉन्च हुई भारत में – हल्की, पावरफुल और एडवांस फीचर्स के साथ

By Vishal Rathore

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2025 Ducati Multistrada V2

इटली की प्रीमियम मोटरसाइकिल ब्रांड Ducati ने भारत में अपनी नई 2025 Ducati Multistrada V2 और V2 S एडवेंचर टूरिंग मोटरसाइकिल लॉन्च कर दी है। यह बाइक उन राइडर्स के लिए बनाई गई है जो लंबी यात्राओं के साथ रोजमर्रा की सवारी में भी आराम और परफॉर्मेंस चाहते हैं। नई Multistrada V2 सीरीज पहले से हल्की, तकनीकी रूप से ज्यादा एडवांस और डिजाइन के मामले में और आकर्षक हो गई है।

Table of Contents

2025 Ducati Multistrada V2 स्पेसिफिकेशन टेबल

फीचरविवरण
इंजन890cc V-ट्विन
पावर115 bhp
टॉर्क92 Nm
वजन199 किग्रा (V2), 202 किग्रा (V2 S)
सस्पेंशनSkyhook सेमी-एक्टिव (V2 S)
ब्रेक्सCornering ABS के साथ Dual Disc
डिस्प्ले5-इंच TFT
राइडिंग मोडSport, Touring, Urban, Enduro, Wet
कीमत₹19 लाख से ₹21 लाख (एक्स-शोरूम)

2025 Ducati Multistrada V2 की कीमत

नई Ducati Multistrada V2 अब भारत के सभी Ducati डीलरशिप्स पर उपलब्ध है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग 19 लाख रुपये से शुरू होती है और V2 S वेरिएंट के लिए 21 लाख रुपये तक जाती है। कीमत भले ही ऊंची लगे, लेकिन इसमें जो फीचर्स और टेक्नोलॉजी दी गई है, वह इसे अपने सेगमेंट में एक प्रीमियम एडवेंचर बाइक बनाते हैं।

2025 Ducati Multistrada V2 का इंजन और परफॉर्मेंस

2025 Ducati Multistrada V2
Image Sources: Google Gemini

Multistrada V2 में 890cc का V-ट्विन इंजन दिया गया है, जो 115 bhp की पावर और 92 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन में वेरिएबल वाल्व टाइमिंग तकनीक भी शामिल है, जिससे बाइक हर RPM पर स्मूद और स्थिर परफॉर्म करती है।

इसका मेंटेनेंस इंटरवल अब बढ़ाकर 45,000 किमी कर दिया गया है, यानी बार-बार सर्विस सेंटर जाने की जरूरत नहीं। लंबे सफर के लिए यह फीचर राइडर्स के लिए बड़ी राहत की बात है।

लुक्स की बात करें तो Ducati Multistrada V2 कैसी दिखती है?

डिजाइन के मामले में Ducati ने इस बाइक को आधुनिक टच दिया है। Multistrada V2 का लुक अब और ज्यादा स्पोर्टी और डायनामिक दिखाई देता है। इसमें कॉम्पैक्ट रियर सेक्शन, नया साइलेंसर डिजाइन, और Panigale व Multistrada V4 से प्रेरित हेडलैंप और DRL सेटअप दिया गया है। इसका फ्रंट लुक काफी शार्प और प्रीमियम महसूस होता है।

वजन में सुधार और नया फ्रेम

नई Ducati Multistrada V2 अपने पिछले मॉडल से लगभग 18 किलो हल्की है। अब इसका कर्ब वेट (बिना ईंधन के वजन) V2 मॉडल के लिए 199 किलो और V2 S के लिए 202 किलो है। वजन कम होने की वजह है नया एल्युमिनियम मोनोकोक फ्रेम और हल्का V2 इंजन। इस बदलाव से बाइक की हैंडलिंग, बैलेंस और कंट्रोल पहले से और बेहतर हो गया है, जिससे यह लंबी राइड्स पर और भी स्थिर महसूस होती है।

राइडिंग कंफर्ट और एर्गोनॉमिक्स

नई Multistrada V2 को शहर की सड़कों और हाईवे दोनों के लिए बेहतर बनाया गया है। सीट की ऊंचाई कम की गई है, जिससे छोटे कद के राइडर्स को भी आसानी रहती है। इसके अलावा सीट कंफर्ट, हैंडलबार पोजिशन, और फुटरेस्ट एंगल को इस तरह सेट किया गया है कि लंबी राइड के दौरान थकान कम हो। पीछे बैठने वाले के लिए भी टॉप बॉक्स और पैनियर की पोजिशनिंग में सुधार किया गया है।

2025 Ducati Multistrada V2 के फीचर्स

2025 Ducati Multistrada V2
Image Sources: Google Gemini

इस बाइक में डुकाटी ने कई एडवांस इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स दिए हैं, जो इसे इस सेगमेंट की स्मार्ट बाइक्स में शामिल करते हैं।

  • 6-axis IMU (Inertial Measurement Unit), जो बाइक की मूवमेंट और झुकाव को लगातार मॉनिटर करता है।
  • Cornering ABS – मोड़ पर ब्रेकिंग के दौरान बेहतर स्टेबिलिटी देता है।
  • Ducati Traction Control (DTC) और Ducati Wheelie Control (DWC) – ट्रैक्शन और बैलेंस बनाए रखते हैं।
  • Engine Brake Control (EBC) – इंजन ब्रेकिंग को कंट्रोल करता है।
  • Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 – बिना क्लच के गियर बदलने की सुविधा।

इसके अलावा इसमें 5 राइडिंग मोड्स दिए गए हैं – Sport, Touring, Urban, Enduro और Wet, जो अलग-अलग रोड कंडीशन्स में पावर और सेफ्टी सेटिंग्स को एडजस्ट करते हैं।

क्या खास है 2025 Ducati Multistrada V2 S में?

V2 S वेरिएंट में कुछ अतिरिक्त फीचर्स भी मिलते हैं जो राइड को और आरामदायक बनाते हैं:

  • Ducati Skyhook Suspension System – यह सेमी-एक्टिव सस्पेंशन है जो सड़क की सतह के अनुसार खुद को एडजस्ट करता है।
  • Minimum Preload Feature – इससे सीट की ऊंचाई को कुछ हद तक कम किया जा सकता है।
  • 5-इंच TFT डिस्प्ले, क्रूज कंट्रोल, USB चार्जिंग पोर्ट, और Ducati Brake Light जैसी आधुनिक सुविधाएं भी इसमें शामिल हैं।

एक्सेसरीज और राइडिंग गियर

Ducati ने Multistrada V2 के साथ कई एक्सेसरीज भी लॉन्च की हैं। इनमें अल्युमिनियम पैनियर्स, क्रैश बार्स, सेंटर स्टैंड, और स्पोक्ड व्हील्स शामिल हैं। साथ ही कंपनी ने इस बाइक के लिए एडवेंचर थीम पर आधारित राइडिंग गियर और अपैरल कलेक्शन भी पेश किया है, जो स्टाइल और सुरक्षा दोनों को ध्यान में रखकर बनाया गया है।

तीनों में कौन आगे? Ducati Multistrada V2 vs Triumph Tiger 900 vs BMW F850GS

मॉडलइंजन (cc)पावर (bhp)कीमत (₹, एक्स-शोरूम)खासियतें
Ducati Multistrada V2890cc V-Twin115 bhp19–21 लाखहल्का फ्रेम, 6-axis IMU, 5 राइडिंग मोड्स
Triumph Tiger 900888cc Inline-3106 bhp13.95–15.95 लाखबेहतरीन ऑफ-रोड परफॉर्मेंस
BMW F850GS853cc Parallel Twin90 bhp12.95–14.95 लाखमजबूत बिल्ड और हाईटेक फीचर्स

वारंटी और मेंटेनेंस: कितनी भरोसेमंद है Ducati Multistrada V2 S?

2025 Ducati Multistrada V2 S सिर्फ परफॉर्मेंस में ही नहीं, बल्कि मेंटेनेंस और भरोसेमंदी के मामले में भी बेहतर बनाई गई है। Ducati ने इस बाइक के साथ ऐसा सर्विस शेड्यूल तैयार किया है जो राइडर्स के लिए आसान और किफायती दोनों हो।

वारंटी (Warranty)

कंपनी इस बाइक के साथ 2 साल की स्टैंडर्ड वारंटी देती है, जिसमें अनलिमिटेड किलोमीटर कवरेज शामिल है। यानी आप चाहें जितनी भी दूरी तय करें, दो साल तक Ducati आपके साथ रहती है। इसके अलावा, डीलरशिप पर एक्सटेंडेड वारंटी पैकेज भी उपलब्ध है जिसे 3 या 4 साल तक बढ़ाया जा सकता है — खासकर उन लोगों के लिए जो लंबी यात्राएं या इंटरस्टेट राइड्स करते हैं।

सर्विस और मेंटेनेंस कॉस्ट

Multistrada V2 S का इंजन Desmodromic valve system पर आधारित है, जिसे लंबे इंटरवल पर सर्विस की जरूरत होती है। Ducati का कहना है कि इस बाइक की डेस्मो सर्विस इंटरवल 45,000 किमी पर है, जो इसके सेगमेंट की अन्य बाइक्स की तुलना में काफी अच्छा है। साधारण सर्विस हर 15,000 किमी या 12 महीने में एक बार कराई जाती है।

मेंटेनेंस कॉस्ट प्रीमियम बाइक कैटेगरी में आती है, लेकिन Ducati की सर्विस नेटवर्क अब भारत में पहले से बेहतर हो चुकी है। बड़े शहरों जैसे दिल्ली, मुंबई, पुणे, बेंगलुरु और हैदराबाद में Ducati के अधिकृत सर्विस सेंटर उपलब्ध हैं।

स्पेयर पार्ट्स और सपोर्ट

Ducati के ओरिजिनल पार्ट्स महंगे जरूर हैं, लेकिन उनकी क्वालिटी और ड्यूरेबिलिटी लंबे समय तक भरोसा दिलाती है। कंपनी हर मॉडल के लिए OEM पार्ट्स की उपलब्धता सुनिश्चित करती है और कई डीलरशिप पर सर्विस पैकेज प्लान भी ऑफर किए जाते हैं जिससे खर्च को कंट्रोल में रखा जा सकता है।

क्या यह बाइक खरीदनी चाहिए और किसके लिए सही है?

अगर आप एडवेंचर टूरिंग के शौकीन हैं और एक भरोसेमंद, टेक-फ्रेंडली और लंबे सफर के लिए बनी बाइक की तलाश में हैं, तो 2025 Ducati Multistrada V2 आपके लिए एक शानदार विकल्प हो सकती है। यह बाइक सड़क पर हो या ऑफ-रोड रास्तों पर दोनों जगह आत्मविश्वास देती है और अपने सेगमेंट में बेहतरीन बैलेंस ऑफर करती है।

Multistrada V2 खास तौर पर उन राइडर्स के लिए बनाई गई है जो लॉन्ग राइडिंग, कम्फर्ट और एडवांस टेक्नोलॉजी तीनों चीज़ों को एक साथ अनुभव करना चाहते हैं। अगर आप सिर्फ शहर के अंदर छोटी दूरी की सवारी करते हैं, तो यह बाइक शायद आपकी ज़रूरत से ज्यादा पावरफुल और महंगी साबित हो सकती है। लेकिन अगर आप नीचे दिए गए किसी भी राइडर प्रोफाइल में आते हैं, तो यह बाइक आपके लिए एकदम सही चॉइस है —

  • लॉन्ग-डिस्टेंस टूरर्स: जो 200–300 किमी या उससे ज्यादा की हाईवे राइड्स पसंद करते हैं और चाहते हैं कि बाइक लंबी दूरी पर भी आरामदायक रहे।
  • एडवेंचर राइडर्स: जिन्हें पहाड़ी या खराब सड़कों पर भी कंट्रोल और स्टेबिलिटी चाहिए। Ducati का Skyhook Suspension और IMU System उन्हें शानदार ट्रैक्शन और बैलेंस देता है।
  • प्रोफेशनल राइडर्स: जो हर राइड में परफॉर्मेंस और सेफ्टी दोनों को प्राथमिकता देते हैं। V2 का इलेक्ट्रॉनिक पैकेज (ABS, traction control, riding modes) उनकी जरूरतों को पूरी तरह पूरा करता है।
  • प्रीमियम बाइक प्रेमी: जिन्हें ब्रांड वैल्यू, डिजाइन और टेक्नोलॉजी में कोई समझौता नहीं चाहिए, उनके लिए यह बाइक एक लाइफस्टाइल स्टेटमेंट जैसी है।

संक्षेप में, Multistrada V2 सिर्फ एक बाइक नहीं, बल्कि एक ऐसा एडवेंचर एक्सपीरियंस है जो हर सफर को यादगार बना देता है।

2025 Ducati Multistrada V2 Pros and Cons

Pros (फायदे)Cons (कमियां)
पावरफुल और स्मूद इंजनकीमत ज्यादा
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक्स और 6-axis IMUसर्विस नेटवर्क सीमित
लंबा मेंटेनेंस इंटरवलछोटे राइडर्स के लिए सीट ऊंची
प्रीमियम बिल्ड और राइडिंग कंफर्टऑफ-रोड पर थोड़ी सख्त सस्पेंशन सेटिंग

कंपनी का बयान

डुकाटी इंडिया के मैनेजिंग डायरेक्टर बिपुल चंद्रा ने बताया कि भारतीय बाजार में मिड-साइज एडवेंचर बाइक्स की लोकप्रियता तेजी से बढ़ रही है। नई Multistrada V2 सीरीज इस सेगमेंट को एक नया अनुभव देगी। उन्होंने कहा कि “यह बाइक हमारे इतालवी शिल्प कौशल और उन्नत तकनीक का मेल है, जो हर सवार को एक संतुलित, शक्तिशाली और आरामदायक राइड देती है।

निष्कर्ष

नई 2025 Ducati Multistrada V2 उन राइडर्स के लिए बनाई गई है जो परफॉर्मेंस और कम्फर्ट के बीच एक संतुलन चाहते हैं। इसमें पावरफुल इंजन, उन्नत तकनीक, हल्का डिजाइन और प्रीमियम फीचर्स का बेहतरीन संयोजन मिलता है। चाहे शहर की सड़कों पर सफर हो या पहाड़ी रास्तों पर, यह बाइक हर जगह एक भरोसेमंद साथी साबित हो सकती है। कीमत थोड़ी ज्यादा है, लेकिन जो लोग क्वालिटी और परफॉर्मेंस को प्राथमिकता देते हैं, उनके लिए यह एक मजबूत विकल्प बनकर सामने आती है।

FAQ – अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

Q1. Ducati Multistrada V2 की कीमत क्या है?

इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹19 लाख से ₹21 लाख के बीच है।

Q2. इसमें कितने राइडिंग मोड हैं?

इसमें पांच राइडिंग मोड हैं – Sport, Touring, Urban, Enduro, और Wet।

Q3. Multistrada V2 का मेंटेनेंस इंटरवल कितना है?

कंपनी ने इसका सर्विस इंटरवल बढ़ाकर 45,000 किलोमीटर कर दिया है।

Q4. क्या V2 S वेरिएंट में अलग सस्पेंशन है?

हां, V2 S में Ducati Skyhook सेमी-एक्टिव सस्पेंशन सिस्टम दिया गया है।

डिस्क्लेमर: इस लेख में दी गई कीमतें और फीचर्स कंपनी की आधिकारिक जानकारी पर आधारित हैं। समय-समय पर कंपनी इनमें बदलाव कर सकती है। बाइक खरीदने से पहले नजदीकी Ducati डीलर से संपर्क अवश्य करें।

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Vishal Rathore

मैं विशाल राठौर, VahanManch.com का संस्थापक हूं और मेरा मकसद है कि हर पाठक तक कार, बाइक, स्कूटर और ऑटो इंडस्ट्री से जुड़ी सबसे भरोसेमंद और ताज़ा खबरें आसान भाषा में पहुँचें। मेरी कोशिश रहती है कि पाठकों को सिर्फ़ न्यूज़ ही नहीं, बल्कि डीटेल रिव्यू, गहराई से किया गया एनालिसिस और ऐसे अपडेट भी मिलें जो उनके रोज़मर्रा के फैसलों में मददगार साबित हों। मेरा मानना है कि ऑटोमोबाइल न्यूज़ प्लेटफ़ॉर्म तभी सच्चा बनता है जब वह अपने पाठकों को सही जानकारी के साथ-साथ आगे की दिशा भी दिखा सके, और VahanManch इसी सोच के साथ काम कर रहा है।

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